Im Jahr 2022 haben wir die Produktion von Plattformen für die neue Montagelinie für Airbus abgeschlossen. Heute sind diese Plattformen mit einem Gesamtgewicht von 400 Tonnen bereits im französischen Toulouse installiert, wo sich das wichtigste und größte Produktionswerk von Airbus befindet.

Früher wurde hier das größte Verkehrsflugzeug der Welt, der Airbus A380, gefertigt. Heute konzentriert sich das Werk, das 20.000 Mitarbeiter beschäftigt, auf die Montage der Flugzeuge der Serien A320, A330 und A350. Neben der Herstellung von Fließbandkonstruktionen führte unser Werk in Hustopeče auch den Oberflächenschutz dieser Konstruktionen durch Airless-Lackierung durch. 

Im vergangenen Sommer haben wir den kompletten Umbau der Feuerverzinkerei in Bezdružice in Westböhmen abgeschlossen. Die Verzinkerei haben wir im vergangenen Herbst in Vollbetrieb genommen. Die SIGNUM-Verzinkerei in Bezdružice ist derzeit die modernste und am besten ausgestattete Feuerverzinkerei in Tschechien und zählt gleichzeitig zur absoluten Spitze im Bereich der Feuerverzinkung in Europa.

Der wichtigste Teil der Rekonstruktion war der Bau eines neuen großen Zinkbades mit den Maßen 7,5 x 1,8 x 3 Meter, dank dessen die Verzinkerei in der Lage ist, Stahlkonstruktionen mit viel größeren Abmessungen als zuvor zu verzinken. Beim Bau der neuen Verzinkerei wurde vor allem Wert auf hohe Betriebssicherheit und die Einhaltung strengster Hygiene- und Umweltstandards in Bezug auf Lärm und Rauchgasentwicklung gelegt. 

Beim Prozess der Feuerverzinkung kommen hier modernste Maschinen und Technologien zum Einsatz, die Verzinkungsanlage ist teilautomatisiert und weitgehend softwaregesteuert. In der Feuerverzinkerei wurde eine sogenannte Absaug-Beizanlage installiert, bei der sich der Bediener nicht mehr zwischen den Beizwannen bewegt. Anstelle herkömmlicher Gabelstapler kommen in der Beizanlage elektrische Ladewagen zum Einsatz. Während des gesamten Verzinkungsprozesses wird der Schwingarm bzw. die Verzinkungstraverse, an der das zu verzinkende Material hängt, mittels eines Brückenkrans bewegt. Die gesamte Verzinkerei ist überdacht, sodass sämtliches Material einschl. „schwarzem“ Material vor der Verzinkung gut gegen Witterungseinflüsse geschützt ist.

Im Laufe des vergangenen Jahres haben wir in unserer Verzinkerei in Bezdružice nach und nach die reich verzierten Jugendstil-Geländer der Prager Tschechow-Brücke verzinkt. Die 169 Meter lange Brücke, die den Curie-Platz am rechten Ufer mit dem Edvard-Beneš-Damm am linken Ufer verbindet, ist die einzige derart große, dekorierte Brückenkonstrukion in der Tschechischen Republik, die als technisches Denkmal gilt. Die einzelnen Teile des renovierten Geländers verzinken wir nach und nach in Bezdružice, wobei die ersten Teile des Geländers noch in der ursprünglichen „alten“ Verzinkerei verzinkt wurden. Jetzt setzen wir das Projekt in der neuen Verzinkerei fort.